Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

18

Motion
1984/85:116
Börje Hörnlund m. fl.

Vissa ekonomisk-politiska åtgärder, m. m. (prop. 1984/85:45)

Vi föreslår att regeringens förslag om höjda drivmedelsskatter avslås.
Ifall uppgörelsen mellan s+vpk vidhålls i riksdagen yrkar vi i andra hand
på ett mer rättvist kompensationssystem för glesbygdsboende i alla delar
av landet.

Den socialdemokratiska regeringens förslag om bensinskattehöjning
drabbar alla glesbygdsboende hårt. De riktigt glesbygdsboende saknar
oftast möjligheter att åka kollektivt trots att de betalar skatt till kollektivtrafikens
stora underskott. Glesbygdsboende har dessutom nästan undantagslöst
låga inkomster. Det sammantaget gör det nödvändigt med en
ordentlig kompensation på grund av förslaget om höjd bensinskatt.

Genom ett system med ett generellt avdrag för ökade levnadsomkostnader
på slutskatten skulle en rättvisare situation i vad gäller levnadskostnaderna
uppnås mellan människor i glesbygd och människor i tätort.

Ett sådant system måste bygga på följande förutsättningar:
o Det skall vara rättvist.

o Det skall vara enkelt att administrera och det skall inte skapa byråkrati,
o Det skall vara utformat så att det ger ett verkligt resultat för glesbygdens
invånare över hela vårt land.

Det system som bäst tillfredsställer dessa krav är ett direkt avdrag för
ökade levnadskostnader på slutskatten. Därigenom får man ett system som
ger lika avdrag för alla oavsett inkomst. Det skulle också innebära att
människor behandlas lika över hela landet.

Det är skäligt att kompensation ges för sådana resor som måste göras för
den normala dagligservicen, exempelvis till livsmedelsbutiker och utnyttjande
av den service som bara återfinns i kommuncentra osv.

En modell för att möjliggöra en sådan konstruktion skulle t. ex. kunna
vara följande: (De avdragsmöjligheter som här anges avser en (1) person
per hushåll oavsett bilinnehav eller ej. De som inte har bil torde få motsvarande
fraktkostnader av olika slag.)

o De som bor mer än 5 km från dagligvaruaffaren bör kompenseras med
direktavdrag på slutskatten med ca 250'kr. per år.
o De som bor mer än 2 mil från dagligvaruaflar bör kompenseras med
ytterligare 400 kr. per år.
o De som bor mer än 2 mil från kommuncentra eller kommundelscentra
med motsvarande service bör kompenseras med ca 250 kr per år.

Ett sådant system är enkelt att genomföra för berörda taxerings

Mot. 1984/85:116

19

nämnder, eftersom de har en stor lokalkännedom. Konkret skulle man
kunna använda systemet så att den deklarationsskyldige i en speciell ruta
på deklarationsblanketten anger avståndet till dagligvaruaffär och till kommunens
centrum eller kommundelscentrum. Systemet ger på detta sätt inte
upphov till någon ny byråkratisk påbyggnad utan grundas på redan befintliga
rutiner.

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen beslutar avslå regeringens förslag till bensinskattehöjning.

2. att - därest riksdagen bifaller propositionen - riksdagen beslutar
att hos regeringen begära förslag om kompensation för bensinskattehöjningen
till glesbygdsboende i alla delar av landet i
enlighet med det anförda.

Stockholm den 7 november 1984

BÖRJE HÖRNLUND (c)

SVEN-ER1K NORDIN (c)

BERTIL JONASSON (c)

P.O. ERIKSSON (c)

GÖSTA ANDERSSON (c)
IVAR FRANZÉN (c)

JAN HYTTRING (c)

Norstedts Tryckeri, Stockholm 1984