14

Motion

1983/84:2765

Rune Torwald m. fl.

Förslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)

I lagförslagets 6 kap. behandlas Ordning och säkerhet vid järnvägstrafik.
Det järnvägsrättsliga regelsystemet är f. n. svårt att överblicka. Detta
är en av anledningarna till att straffbestämmelserna om onykterhet i järnvägstrafik
nu föreslås överförda från trafikbrottslagen till den nya järnvägstrafiklagen.
Vi har ingenting att erinra mot detta. Vi anser det likaledes
rimligt att onykterhet bestraffas inte bara när en förare gör sig skyldig till
denna utan även övrig personal i säkerhetstjänst. Det är enligt vår mening
uppenbart att felhandlingar av en påverkad tågklarerare, tågledare m. fl.
kan få minst lika ödesdigra konsekvenser som när de utförs av en likaledes
påverkad förare.

I 6 kap. 2 §, andra och tredje styckena stadgas att de från trafikbrottslagstiftningen
välkända promillereglerna automatiskt medför straffansvar för
förare. Men enligt fjärde stycket, som behandlar övrig personal i säkerhetstjänst,
kan uppenbarligen inte straffansvar ifrågakomma med mindre än
att arbetsledningen med vittne kan styrka att vederbörande varit så påverkad
att han "måste antas” inte kunna utföra sina arbetsuppgifter på ett
betryggande sätt. Detta kan vi inte finna vara rimligt. De föreslagna
reglerna skapar en omöjlig situation såväl för arbetsledare som -kamrater,
vilka kommer att tvingas till en "betygssättning” av den påverkades arbetsförmåga
i relation till säkerhetsarbetet. Också trafikledarna m. fl. bör ha
intresse av att kunna fria sig mot anklagelse för onykterhet genom blodprov.
Vi finner det betydligt enklare och jämlikare att ”promillereglerna”
får tillämpas på all personal i säkerhetstjänst.

Vi accepterar däremot att frågan om körkortsindragning inte aktualiseras
för den som visserligen varit påverkad i tjänsten men som inte haft till
uppgift att vara förare under det aktuella arbetspasset.

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen beslutar att de s. k. promillereglerna skall tillämpas
såväl för förare som för övrig personal i säkerhetstjänsten om de
skulle göra sig skyldiga till att vara alkoholpåverkade i tjänsten,

2. att lagutskottet utarbetar härav föranledda lagändringar.

Stockholm den 5 april 1984
RUNE TORWALD (c)

LARS-INGVAR SÖRENSON (s) SVEN HENRICSSON (vpk)

Liber Tryck Stockholm 1984