18

Motion

1983/84:2725

Tredje vice talman Karl Erik Eriksson m. fl.

Turist- och rekreationspolitiken m. m. (prop. 1983/84:145)

Det som i årtionden hindrat Sverige från att bli ett framgångsrikt turistland
på den internationella marknaden är vårt höga prisläge. All erfarenhet
säger, att de många turisterna förlägger sina semestrar till de länder där
de vet, att de får mycket för sina pengar. De land, som alla upplever som
dyra — t. o. m. mycket dyra — stryks på listan över semestermål.

För första gången i vår historia har Sverige under 1983 verkligen blivit ett
semesterland med låga priser. Två devalveringar, Europas högsta momsåterbäring
och stigande valutakurser i relation till den svenska kronan har
gjort att flera norrmän än någonsin och ganska många holländska och
västtyska campare och USA-turister förra sommaren turistade i Sverige.
Bristande resurser för svensk turistpropaganda utomlands har gjort, att de
mera krävande turisterna — hotellpubliken — ute i Europa ännu inte
uppfattat våra prisfördelar. Av ren okunnighet reser alltför många till
andra turistmål än Sverige.

Enligt vår mening är det utomordentligt angeläget, att det svenska
näringslivet, som har allt att vinna på en kraftig import att utländsk
köpkraft, på ett helt annat sätt än hittills säljer sina turisttjänster på
världsmarknaden på samma målmedvetna sätt som våra traditionella exportföretag.
Här måste Sveriges Turistråd få resurser att ta helt nya initiativ
till samverkan med näringslivet för att öka valutainflödet och skapa de
många nya arbetstillfällen, som turismen kan ge.

Samtidigt är det viktigt, att turistrådet och den svenska turistindustrin
helt oberoende av alla devalveringar och all inflation som bryter ner
devalveringarnas prissänkande effekter, finner vägar att bygga upp en
"näringslivets turistvaluta", som lever sitt eget liv skild från den svenska
kronans växlingar från tid till annan.

I regeringens proposition talas om hur SAS och Linjeflyg genom ett
skickligt utnyttjande av lågprissystem med bonus och rabatter med stor
framgång lyckats styra det inhemska familjeresandet till tider, som möjliggör
ett bättre utnyttjande av tillgängliga resurser i form av tomma stolar
och tomma bäddar. Samtidigt påpekas i propositionen att även SJ f. n. är
sysselsatt med en genomgripande översyn av sitt rabattsystem för att på
samma sätt flytta resenärer från topptid till lågtid, från konkurrerande
trafikmedel till järnvägen. Vi tror att samma teknik skickligt genomförd
skulle kunna flytta hundratusentals utländska turister från andra turistmarknader
till Sverige. Lågpriserbjudanden i form av rabatter och bonussystem
har nämligen över hela världen visat sig kunna påverka konsumenternas
preferenser.

Mot. 1983/84:2725

19

Stat, kommuner, landsting och turistnäring arbetar f. n. med en stor
överkapacitet. Svenska turistbäddar utnyttjas i genomsnitt till under 40 %.
Mer än 60 % av alla bäddar är var natt tomma. Vandrarhem och turisthotell
i landsorten har ett kapacitetsutnyttjande som ligger omkring eller under
25 %. Detta gäller även många av de stora stugbyar uppe i Norrland som
byggts med AMS-medel under det senaste årtiondet. Varuhusen och detaljhandeln
har en så stor kapacitet att den kan räcka för en befolkning på 30
miljoner innevånare.

Europas och USA:s turister har som propositionen framhåller under
1983 i viss utsträckning upptäckt att Sverige är billigare än förr. Det gäller
därför att göra de närmast åren så lockande för den internationella turistmarknaden
att Sverige får en ny profil. Då kan vi äntligen komma upp i
samma per capita-försäljning som Norge och Finland.

Vi anser det väsentligt att skapa förutsättningar för de "mycket attraktiva
Turistpaket’’, som propositionen på flera ställen i texten talar om. Semesterpaket,
som inrymmer ”resor, mat, logi, utflykter och aktiviteter” av den
typ som svenska folket sedan länge kunnat köpa till Spanien, Portugal och
Florida. Prisvärda semesterpaket i Sverige kan på ett avgörande sätt förbättra
vårt konkurrensläge och ge vårt land en ny profil. Vad återkommande
devalveringar aldrig kan ge, ka näringslivet själv skapa: den fasta låga
prisnivå, som alla drömmer om.

Med stöd av ovanstående hemställs

att riksdagen hos regeringen anhåller om att Sveriges Turistråd ges

i uppdrag att snarast samla näringslivets och turistindustrins
ledande företag till ett konstruktivt samarbete i syfte att snarast
införa ett system av särskilda turistrabatter — en svensk turistbonus
— av exakt samma typ som SAS, Linjeflyg och SJ redan
tillämpat med sådan framgång.

Stockholm den 28 mars 1984

KARL ERIK ERIKSSON (fp)
BERTIL JONASSON (c)

OVE ERIKSSON (m)

GULLAN LINDBLAD (m)
JAN HYTTRING (c)