Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

8

Motion

1983/84:181

Rolf Clarkson m. fl.
Lokaltågen i Storstockholm (prop. 1983/84:54)

I proposition 1983/84:54 framhålls att det länge stått klart att spårkapaciteten
i Stockholmsregionen är för liten. Riksdagen har för utbyggnad
av spårkapaciteten i regionen tidigare (prop. 1982/83:50) anvisat 35
milj. kr. för igångsättning av den första etappen i planerad utbyggnad. Det
konstateras vidare i proposition 54 att, enligt årets riksdagsbeslut (1982/
83:100, bil. 8, TU 15), kan SJ hos regeringen ”aktualisera investeringar i
järnvägssystemet som av olika skäl är önskvärda men ej fullt lönsamma ur
företagsekonomisk synpunkt”. Mot detta beslut reserverade sig moderata
samlingspartiet med hänvisning framför allt till att den samhällsekonomiska
situationen inte gav utrymme för detta projekt.

1 det förslag till överenskommelse mellan SJ och SL som nu föreläggs
riksdagen föreslås investeringar under 1980-talet enligt följande:

Älvsjö— Flemingsberg
Karlberg— Ulriksdal
Stockholm C: ombyggnad
Stockholm S

Vissa lokalstationsåtgärder
Fortsatt spårutbyggnad
söder om Flemingsberg

Härtill kommer anskaffning av den tågmateriel som behövs för den
ökade trafiken. Enligt avtalet skall Stockholms läns landsting (SLL) bekosta
en andel om 42 % av utbyggnaden.

Vi anser att enbart de delar som är företagsekonomiskt motiverade bör
genomföras. Vad gäller ombyggnad och förbättringar av Stockholms C är
vi positiva men anser att denna del av överenskommelsen inte utan vidare
utredning kan lyftas ut för särskild anslagsgivning.

Till stor del är återstående utbyggnadsförslag motiverade av ett behov av
ökat utrymme för lokaltrafiken i Stockholmsregionen — främst gäller
detta under högtrafik. Enligt de utredningar som gjorts vid SLL är emellertid
alternativet med direktbussar för att kapa topparna i trafiken ett
billigare och för resenären gynnsammare alternativ. En satsning på direktbussar
under högtrafik skulle därför göra det möjligt att avsevärt uppskjuta
utbyggnaden av spår m. m. inom Stockholmsområdet.

Med hänvisning till det ovan anförda hemställs

1. att riksdagen avslår proposition 1983/84:54,

375 milj. kr.
405 ”

210 ”

75 ”

120 ”

I 120 ”

Mot. 1983/84:181

9

2. att riksdagen hos regeringen begär förnyad utredning samt ett på
denna grundat nytt avtal mellan SLL och SJ, baserat på företagsekonomiskt
motiverade projekt.

Stockholm den 22 november 1983
ROLF CLARKSON (m)

PER STENMARCK (m) WIGGO KOMSTEDT (m)

GÖRAN RIEGNELL (m) GÖREL BOHLIN (m)