Mot. 1983/84
1261-1268
Motion
1983/84:1261
Hugo Bergdahl m. fl.
Snabbtåg i Mälardalsområdet
Det finns flera skäl för en ökad satsning på en väl fungerande
kollektivtrafik. Dels för att förkorta restiderna men även för att nå större
balans i tillväxt och en mer differentierad sysselsättningssituation.
Som en följd av detta så måste järnvägstrafiken alltmer komma i
blickpunkten. Snabb teknisk utveckling på järnvägsområdet har gjort det
möjligt att i många länder sätta in snabbtåg mellan olika regioner och större
tätorter. Även i Sverige finns en sådan utveckling och olika idéer och uppslag
bearbetas. Spårbunden trafik är energisnål och är därför ur inhemsk
energiproduktionssynpunkt väl lämpad för våra förhållanden. Också de
relativt höga bränslepriserna gör tågen mer konkurrenskraftiga.
Ökad användning av spårbunden trafik medverkar till mindre trängsel på
vägarna, färre olycksfall, mindre buller och avgaser.
I området runt Mälaren bor närmare 3 miljoner människor, de flesta i stora
industricentra med ett rikt näringsliv och en alltmer differentierad
arbetsmarknad. Detta i sin tur kräver en allt rörligare stab av medarbetare på
olika nivåer. En välfungerande kollektivtrafik skulle också bidra till bättre
balans i befolkningsutvecklingen inom Mälardalsområdet.
Även om järnvägsnätet runt Mälaren just nu ej är av högsta kvalitet borde
en satsning på snabbtåg som kunde gå i ringlinje runt Mälaren allvarligt
övervägas. Ett snabbtåg Stockholm-Enköping-Västerås-Kolbäck-Eskilstuna-Södertälje-Stockholm
och omvänt borde kunna bli ett lockande
alternativ till andra trafikmedel, bl. a. bilen. Alternativt bör en förlängning
av sträckan Kolbäck-Köping-Valskog-Eskilstuna prövas. I båda fallen bör
dessa tåg ha snabba förbindelser med Köping-Arboga-Örebro, alternativt
Arboga-Örebro.
Nämnas bör att ett företag inom Mälarregionen, nämligen ASEA i
Västerås, innehar väl dokumenterade kunskaper i fråga om snabbtåg och den
kapacitet som erfordras för att utveckla i denna motion skissade utveckling
på trafikområdet.
Med hänvisning till vad som anförts hemställs
att riksdagen hos regeringen begär utredning om möjligheten att
införa ett system med snabbtåg i en ringlinje runt Mälaren.
Stockholm den 20 januari 1984
HUGO BERGDAHL (fp)
KJELL JOHANSSON (fp) LARS ERNESTAM (fp)
1 Riksdagen 1983184.3 sami. Nr 1261-1268