7

Motion

1981/82:7

av Birger Rosqvist

med anledning av proposition 1981/82:30 om vissa ekonomiskpolitiska
åtgärder, m. m.

Besättningens antal och kvalifikationer på svenskt fartyg regleras numera
enligt beslut av sjöfartsverket i en bestämmelse om s. k. minimibesättning för
varje fartyg. Det innebär bl. a. att samtliga av besättningen redan före
anställningen på fartyget skall ha viss sjöpraktik.

I främst mindre och medelstora fartyg följer man under nu rådande
sjöfartskonjunkturer tämligen strikt kraven enligt minimibesättningsnormen,
vilket innebär att ungdomar som har intresse av att som nybörjare ta
anställning till sjöss utestängs från möjligheten till ett sådant arbete. Det är
således endast i ringa omfattning som det anställs personal utöver minimibesättningsbestämmelsen
i svenska fartyg.

Det har såväl från den fackliga organisationen som från arbetsgivarhåll
uttalats lämpligheten av att placera nybörjare på fartygen som praktikanter
liknande den form som gäller inom den industriidkande verksamheten av
svenskt näringsliv. Sjöfartsnäringen räknas ej till industrinäringen och har
därför förmodligen av rent formella skäl ej gett de möjligheter att anställa
arbetslös ungdom som industrin i övrigt har.

Det är möjligt att vissa speciella detaljregler behöver utformas för
praktikantanställningar till sjöss, men sådana frågor kan lösas i samråd med
den fackliga organisationen och arbetsgivarna.

Det finns goda förutsättningar att slussa ut ungdomar till mer varaktiga
anställningar i handelsflottan om praktikplatser utöver minimibesättningsbestämmelserna
kunde ordnas. Efter en viss tid skulle vederbörande ha den
kompetens som krävs för att få ingå i ordinarie minimibesättning.

Med hänvisning till det anförda föreslås

att riksdagen hos regeringen begär att reglerna till stöd för
utbildning och rekrytering av ungdom i företag som bedriver
industriell eller industriliknande verksamhet i tillämpliga delar
vidgas till att även omfatta sjöfartsnäringen.

Stockholm den 15 oktober 1981

BIRGER ROSQVIST (s)