10

Motion
1981/82:229
Göthe Knutson m. fl.

Riktlinjer för det framtida trafiksäkerhetsarbetet m. m. (prop.
1981/82:81)

Denna motion gäller informationen inom det framtida trafiksäkerhetsarbetet
vilket behandlas på s. 48-53 i propostionen. Inom ramen för nuvarande
anslag till trafiksäkerhetsarbetet föreslås i propositionen bl. a. att delar av
trafiksäkerhetsverkets hittillsvarande anslag skall flyttas över till NTF.

I en tid då besparingar i statsbudgeten är nödvändigare än någonsin torde
det vara i grunden fel att splittra resurser. Skulle man överföra medel från
trafiksäkerhetsverkets informationsverksamhet till NTF för att bygga upp en
regional organisation så innebär detta ett administrativt slöseri. En regional
organisation finns redan inom ramen för trafiksäkerhetsverkets distriktsindelning.

De pengar som anvisas till trafiksäkerhetsinformation bör gå till ett aktivt
trafiksäkerhetsarbete - inte till att organisera och administrera nya
verksamheter. Vi föreslår att nuvarande struktur och arbetsfördelning
bibehålls när det gäller trafiksäkerhetsarbetet i framtiden.

Goda resultat

Tillgänglig statistik under senare år visar att trafiksäkerhetsarbetet i vårt
land givit goda resultat. Antalet dödade och skadade i trafiken sjunker trots
att antalet fordon ökar. Trafikanterna tar större hänsyn till varandra och den
allmänna trafikkunskapsnivån kommer att genom Lgr 80 att öka markant i de
kommuner där man tar ett ansvar för trafiksäkerheten.

Barn i trafiken

Hösten 1981 har trafiksäkerhetsverket startat den mest genomgripande
trafiksäkerhetskampanjen sedan högertrafikomläggningen. Kampanjens
rubrik är Barn i trafiken. Under hela 1980-talet avser trafiksäkerhetsverket
att satsa på barns säkerhet i trafiken jämsides med övriga kampanjer.

I alla landets kommuner avser man att genomföra en kommunkonferens
där politiker och tjänstemän skall ges kunskap om barns säkerhet i trafiken.
Detta arbete, som påbörjats av kommunernas trafiksäkerhetsnämnder
under hösten 1981 i samarbete med trafiksäkerhetsverkets sju distrikt,
kommer att pågå ytterligare några år tills samtliga kommuner genomfört sin
kommunkonferens.

Mot. 1981/82:229

11

Kopplat till kommunkonferenserna genomförs också en lokal olycksfallsenkät
bland eleverna i kommunens grundskolor. Denna enkät ger svar på hur
många olyckor kommunens grundskoleelever varit inblandade i, var
olyckorna inträffat och resultatet blir till gagn för den framtida trafikundervisningen
och trafikplaneringen i den egna kommunen.

I återkommande massmediakampanjer uppmärksammas den breda allmänheten
på barns säkerhet i trafiken.

Oklok gränsdragning

Departementschefens förslag till delning av informationsverksamheten i
form av gränsdragning mellan sakinformation och pläderande information
kan inte vara en klok åtgärd. Departementschefen har heller inget stöd för
sin idé i trafiksäkerhetsutredningens (TSU) betänkande DK 1980:6.

Den form av dubbelarbete som eventuellt förekommer torde snarare
befrämja än hindra trafiksäkerhetsarbetet. Påpekas bör att sådant dubbelarbete
kan förekomma också bland NTF:s medlemsorganisationer.

Utan att förringa NTFis engagerade trafiksäkerhetsarbete torde det ändå
vara angeläget att låta trafiksäkerhetsverket, i sin egenskap av statlig
myndighet med ansvar för tillämpningsföreskrifter, gå i spetsen för
informationen till trafikanterna.

Ett överförande av informationsmedel till NTF skulle innebära att man tog
pengar från en fungerande enhet för att bygga upp en regional NTFadministration.
Risken är stor att det inte skulle bli pengar över till en aktiv
trafiksäkerhetsinformation.

Samarbetet

Den kontaktverksamhet som trafiksäkerhetsverket byggt upp i och med
kommunkonferenserna innebär också ett starkt skäl att bibehålla den
nuvarande organisationen. Samarbetet mellan kommunerna och trafiksäkerhetsverket
synes fungera bra i och med att trafiksäkerhetsverket har en väl
fungerande regional organisation.

NTF har i dag ingen egen regional organisation utan utnyttjar de
länstrafiksäkerhetsförbund och föreningar som finns. Genom bidrag till
dessa organisationer har NTF en viss hjälp regionalt. De största bidragen till
dessa organisationer svarar landstingen för.

Trafiksäkerhetsverket har genom sin regionala organisation möjlighet att
samarbeta med länsförbunden och dessutom bidra till deras verksamhet
genom anslag.

Lokalt har NTF ingen organisation. Genom länsförbunden håller man på
att bygga upp lokala trafiksäkerhetsråd, som har till uppgift att samordna det
lokala trafiksäkerhetsarbetet inom ramen för de ideella organisationerna

Mot. 1981/82:229

12

som vill vara med. Trafiksäkerhetsverket har sina lokala kontakter genom
kommunernas trafiksäkerhetsnämnder och motsvarande organ som finns i
de flesta av landets kommuner.

Nya attityder

Inom trafiksäkerhetsverket finns en fungerande regional organisation med
informationssekreterare och skolkonsulenter i de sju geografiskt heltäckande
distrikten. Genom Barn i trafiken-satsningen har trafiksäkerhetsarbetet
intensifierats. Kommuner och organisationer har aktiverats i trafiksäkerhetsarbetet.

Att informera om trafiksäkerhet är i dag en fråga om att förändra attityder,
att med väl genomtänkta kampanjer på lång sikt åstadkomma en förbättrad
trafiksäkerhet. Tidigare var det kortsiktiga mål med många broschyrer i stora
upplagor som ansågs vara det primära.

Departementschefen hävdar att han genom sitt förslag att föra över medel
från trafiksäkerhetsverket till NTF vill ”renodla” medelstilldelningen. Vi
motionärer kan inte se någon avgörande fördel med en sådan ”renodling”.
Tvärtom skulle det, så som vi här påvisat, leda till ett resursslöseri. Genom
att splittra upp den statliga medelstilldelningen i syfte att skapa ännu en
administration torde följden bli att det primära i trafiksäkerhetsarbetet,
nämligen informationen som skall nå ut till allmänheten, kommer att
äventyras.

För ett effektivt utnyttjande av den tilldelade resursen för trafiksäkerhetsarbete
behöver den nuvarande organisationsstrukturen och anslagsformen
av trafiksäkerhetsverkets informationsarbete bibehållas.

Hemställan

Åberopande det anförda hemställs

att riksdagen avslår proposition 1981/82:81 såvitt avser ändrad
struktur och arbetsfördelning när det gäller trafiksäkerhetsinformation.

Stockholm den 13 januari 1982

GÖTHE KNUTSON (m)

BO LUNDGREN (m) GULLAN LINDBLAD (m)

ANN-CATHRINE HAGLUND (m)