Motion

1980/81:92

av Karl-Erik Svartberg m. fl.

med anledning av proposition 1980/81:20 om besparingar i statsverksamheten,
m. m.

Länsstyrelsen i Göteborgs och Bohus län har en skärgårdsutredning som
i september 1980 presenterade ett förslag till handlingsprogram för skärgården
med inriktning mot en levande skärgård. För att skapa fler sysselsättningstillfällen
och för att göra boendet i skärgården attraktivare krävs
enligt utredningen bl. a. avsevärda förbättringar av kommunikationerna.

Regeringen föreslår i sin s.k. besparingsproposition i stället kraftiga
försämringar för dem som redan nu har besvärligare kommunikationer än
andra. Indragning av vissa färjeförbindelser, turlisteändringar för andra,
avgiftsbeläggning av viss trafik samt minskat öppethållande för vissa rörliga
broar kommer att drabba skärgårdens och kustområdets folk hårt.

Vi kan inte godta den föreslagna försämringen för skärgårdsbefolkningen
i Bohuslän. Om man på sikt vill minska driftkostnaderna utan att
försämra servicen bör man enligt vår mening gå till väga på ett helt annat
sätt. Vi förordar därför i stället för indragningar av färjeförbindelser m. m.
att vissa färjeleder ersätts med broar. I första hand bör sådana broar
byggas som har en mycket god samhällsekonomisk lönsamhet. Till de
samhällsekonomiskt mycket lönsamma hör Bockholmen-Klädesholmen
och Hamburgsund-Hamburgö.

Med hänvisning till det anförda hemställer vi

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförs om broar mellan Bockholmen och Klädesholmen samt
mellan Hamburgsund och Hamburgö i Göteborgs och Bohus län.

Stockholm den 6 november 1980
KARL-ERIK SVARTBERG (s)

EVERT SVENSSON (s) TYRA JOHANSSON (s)

LENNART NILSSON (s)

1 Riksdagen 1980181. 5 sami. Nr 92 — 95.