6

Motion

1979/80:427

av Sven Henricsson och Bertil Måbrink
om upprustning av riksväg 83 mellan Ljusdal och Ånge

Riksväg 83 mellan Ånge och Ljusdal består i stor utsträckning av mycket
dålig grusväg. Eftersom den är smal och krokig försvåras möten och
omkörningar. På vissa ställen medger inte vägens bredd att två större
lastbilar möts. Härtill kommer att vägen vissa tider på året på grund av
tjällossning i stort sett är oframkomlig. Här vill vi återge synpunkter
framförda i ett brev från ordföranden i Transportarbetareförbundets avd. 29
sektion 1: ”Vägbiten mellan Östavall och Mellansjö är sämre än en
skogsbilväg under tjällossningen och det är inte på många ställen man kan
mötas med två lastbilar för risken är otroligt stor att man hamnar i diket,
vägen är helt enkelt för smal och för krokig. På vintern är vägen ofta
överplogad på vissa ställen med över en halv meter. På vår, sommar och höst
är vägkanterna så lösa att det ofta händer att det skär ner innan man är ute på
kanten.”

Till saken hör att andelen tung trafik, särskilt för skogsbruket, men även
långtradare med annat gods, är omfattande. Vi vill också betona att
skogsindustrin är inne i en högkonjunktur som ställer allt större krav på
skogsråvaror och därmed en ökning av tunga landsvägstransporter. Härigenom
ökar självfallet risken för olyckor på många av berörda vägavsnitt.

Förbättrade vägar och kommunikationer har ofta med rätta framhållits
som avgörande för en framgångsrik regionalpolitik samtidigt som själva
byggnadsarbetet på kortare sikt kan ge en hel del arbeten. Detta faktum har
framhållits av de berörda kommunerna liksom av länsmyndigheterna.

Ombyggnadsarbetet är projekterat av vägverket i resp. Gävleborgs och
Västernorrlands län, varför en start av byggandet kan ske omgående om
anslag härtill erhålls. Det har också betydelse att beredskapsarbeten redan
nu pågår på anslutande väg 315. Dessa arbeten är inom kort färdigställda,
och vad gäller Västernorrlandsdelen skulle med fördel arbetet kunna
fortsätta på berörda avsnitt av väg 83. Såväl arbetsledare som utrustning
finnes alltså praktiskt taget på plats.

Med hänvisning till i motionen anförda synpunkter föreslås

att riksdagen beslutar att under B 3 Byggande av statliga vägar i
bilaga 9 av budgetpropositionen anvisa ytterligare 10 000 000
kr. för att möjliggöra upprustningsarbeten på väg 83 mellan
Ljusdal och Ånge.

Stockholm den 18 januari 1980

SVEN HENRICSSON (vpk) BERTIL MÅBRINK (vpk)