Motioner i Andra Kammaren, N:o 126.

rederierna emellan lär nog verka derhän, att skilnaden ej blefve
betydlig och i ingen mån betydligare än den indirekta vinst, det allmänna
skulle erhålla, om åt sjöfarten kunde beredas någon lyftning.
Och fördelen för sjöfarten läge ej endast i den direkta förtjenst, som
häraf uppstode, utan den erliölle ock en indirekt fördel deri, att den
blefve i stånd att fördelaktigare deltaga i täflan om returfrakter af
våra exportartiklar.

Jag tillåter mig på anförda skäl hemställa,

att Riksdagen måtte i skrifvelse till Kong! Maj:t
anhålla, att Kongl. Maj:t ville ålägga sin järnvägstrafik
styrelse att vid import från utländsk ort i så
stor utsträckning som möjligt använda svenska fartyg.

Om remiss till vederbörligt Utskott anliålles.

Stockholm den 28 Januari 1880.

Er. Gast. Boström.

N:o 127.

Af Herr C. J. PerSSOIl i Gärstad: Om skrifvelse till Kongl. Maj:t,
med begäran om föreskrift för jernvägstraJUcstyrelsen att
vid inköp af materiel anlita svensk tillverkning.

Under en tid, då vårt lands industri har så många svårigheter
att kämpa emot och näppeligen kan bestå i en täflan med de rikare
kulturländernas, hvilkas artiklar allt mer och mer öfversvämma den svenska
marknaden, der synnerligast den inhemska jernindustrien tillfogats
ett känbart afbräck, enär, såsom ofta är fallet, en stor del jernvägsmateriel,
maskiner m. in. införas från utlandet till obotlig skada för

Motioner i Andra Kammaren, N:o 127.

den inhemska fabrikationen, hvilket haft till följd att en del jernbruk
måst inställa sin verksamhet, så borde det ligga i det allmännas intresse
att, så vidt ske kan, söka mildra dessa missgynsamma förhållanden.
Således vill det synas, som om staten vid beställandet af jernvägsmateriel
borde företrädesvis hålla sig till den inhemska fabrikationen.
Den svenska materielen är ju känd för att vara af solidare och bättre
beskaffenhet än den utländska. Härigenom skulle vår jernindustri i
ej obetydlig mån tillgodoses, många arbetare, hvilka till följd af arbetslöshet
måste utvandra, finna arbete och många millioner kronor stanna
inom landet.

På grund häraf får jag vördsamt föreslå,

att Riksdagen ville besluta att i skrifvelse till
Kongl. Maj:t anhålla, det Kongl. Maj:t täcktes anbefalla
jern vägsstyrelsen, att, vid inköp af materiel till
statens jernvägar, sådan materiel måtte tagas af svensk
tillverkning.

Stockholm den 28 Januari 1886.

Carl Joll. Persson

från Östergötland.

I förestående motion instämma:

A. E. Petersson.

J. Ericsson.

Pik till Piksd. Prot. 1886. 1 Sami. 2 Afd. 2 Sand. 15 Raft.